הגיע זמן השינוי

 

איך הגעתי, לאחר שנים של התחבטויות, לפתרון המתאים והריאלי ביותר לחיסכון בפצועים והרוגים בישראל.

 
16 שנים של הדרכת נהיגה מתקדמת, לימוד ופיתוח דרכי הדרכה ואימון חדשים, חדשניים ובעיקר אפקטיביים, המעבר ל"נהיגה מצילת חיים", עשרות אלפי מודרכים, מחקרים אקדמיים, עבודה עם אנשים, בחינת הגורמים לכשלים באופן החשיבה שמביא להמשך הקטל ומספר הפציעות הבלתי נסבל בכבישים, בישראל ומחוצה לה, ושאלה ענקית: "האם יש טעם לכל זה? האם באמת ניתן לעשות שינוי?"
 
ואז הגיעה ההכרה שהתשובה היא ברורה וחד משמעית – כן! ניתן לעשות שינוי וזה אפילו לא מאוד מסובך, אולי אפילו פשוט. הבנתי שהגיע הזמן לשינוי אמיתי, משהו אחר, שיביא גם אותי למקום בו אפשרי ליצור את השינוי הזה, בישראל... ובעולם?
מסלולים, העוסקת באימון והדרכת נהיגה מצילת חיים, נהיגה מתקדמת ונהיגה ספורטיבית, יצרה לי דילמה אמיתית בין הצורך לקיים עסק מצליח ומרוויח, לבין הרצון להשפיע על מצב התנועה בכבישים ועל הסיכוי שלכם ושלי להיות מעורבים בתאונת דרכים.
 
ואז, אחרי התלבטויות, חיפוש דרכים ואינספור התייעצויות, נפלה ההחלטה - להקים את עמותת זכות קדימה (ע"ר), עמותה שתפעל ותחתור למטרות חיוביות בתחום הבטיחות בדרכים ללא כוונת רווח (מלכ"ר).
 
מכאן הדרך הייתה קצרה. קל לי מאוד למצוא במעגל הסובב אותי אנשים שמחויבים להקטנת מספר הנפגעים בתאונות. לקח ימים ספורים לבנות תקנון רשמי ומתאים לעמותה, לגייס את המייסדים ולהחתים אותם ואותי על התקנון, הגשה של התקנון לרשם העמותות ו... יצאנו לדרך.
 
עמותת זכות קדימה פועלת ותפעל ללימוד, הכשרה ואימון נהגים לנהיגה נכונה ובטוחה, אך בעיקר ללימוד הנהגים והמשתמשים בדרך כי קל, מאוד קל, למנוע תאונות. יש רק להבין את הכשל בחשיבה של הנהג הממוצע, להבין שהמערכת והסביבה התרבותית הסובבת אותנו מעצימה את הכשלים ומטעה, למרות כוונותיה הטובות במקור, וגורמת לעוד כשלים, שהולכים ומתרבים, ולחוסר אונים משווע אצל הנהג הפרטי, שאינו יכול ואינו יודע מה עליו לעשות, באילו אמצעים פרקטיים להשתמש, כדי לא להיות מעורב בתאונה הבאה.
 
עמותת זכות קדימה פיתחה מערכת של הרצאות, סדנאות ואימונים בנהיגה, שמסבירה ותומכת בנהג ומאפשרת לו להתמודד בקלות עם משימת הנהיגה, תוך שמירה עליו ותזכורת של הנכון והזמין לו בנהיגה נכונה, מודעת ובטוחה.
 
נהג שעובר הכשרה בעמותת זכות קדימה יוצא לכביש בבטחה, כשהוא יודע כיצד להתמודד עם כשלי המערכת והכשלים שלו עצמו בנהיגה, ובעודו מודע לנהיגתו באופן רציף, כולל לנקודות המסוכנות בה וכיצד לתקן ולשנות את הדרוש, שינוי בזמן אמת.
 
שהרי מודעות היא הסיבה מספר אחת לבטיחות. אם נהגים היו מודעים לסכנה שבנסיעה במהירות בעיר, היו בוחרים את המהירות הנכונה לנהיגה בה, ולא היה צורך בשלט "כניסה לשטח בנוי" המפורסם. היה מתבטל הצורך במלכודות מהירות ושוטרים שמחפשים לתפוס את הנהג, משום שהשוטר האמיתי היה הנהג עצמו.
 
עמותת זכות קדימה יודעת לעשות זאת ומעוניינת לשתף את כל הנהגים בישראל בידע זה. אנו יוצאים לדרך חדשה של עבודה שתסחף את נהגי ישראל לנהיגה מודעת, נכונה ובטוחה.
 
אם אתם רוצים לתרום לעמותה בכל דרך שתעזור לנו להגיע למטרותינו, אתם מאוד מוזמנים. הדרך המומלצת לתרום היא קודם כל להירשם לסדנת "הנורה האדומה", שמעבירה באופן ברור ומובן את השיטה ומפחיתה את סיכוייכם להיות מעורבים בתאונה ביותר מ- 50%. כך תתרמו כנהגים בטוחים יותר לסיכויים שלכם ושל אחרים לשרוד.
 
לאחר ההשתתפות בסדנה תוכלו לתרום לעמותה כסף או זמן, כדי לעזור לעוד ועוד אנשים לעבור את ההכשרה ולנהוג בטוח יותר.
 
אני טוען, ועומד מאחורי טענתי, כי אם כל הנהגים בישראל יעברו את סדנת "הנורה האדומה", כמות תאונות הדרכים בישראל תפחת ביותר מ- 50% => 20,000 פצועים ו- 250 הרוגים פחות כל שנה!!
 
מעניין? התקשרו עוד היום לעמותת זכות קדימה בטל': 03-6343002, הירשמו אצל רוית, ויחד נקדם את החזון.
 
במאמר הבא: שיטת הנורה האדומה וכיצד היא יכולה להציל את חייכם.
 
שלכם,
ראם סמואל

צור קשר

שדות המסומנים ב-* הינם שדות חובה

שם מלא*

טלפון *

דוא"ל *