כל יום אנו עדים לתאונות דרכים אשר נגרמות חלקן כתוצאה ממהירות מופרזת, חלקן מעייפות הנהגים וחלקן מאי ציות לתמרורים. כמעט כל יום אנו שומעים על כך יותר מפעם אחת.

 

אני חושב שכמעט כל אדם במדינתנו היה מעורב בתאונת דרכים, או מכיר מישהו שהיה מעורב בתאונת דרכים, ולכן הנושא הזה הינו קרוב לכולם ונוגע בכולם. רבים מן הנהגים הוציאו את רישיון הנהיגה שלהם לפני שנים רבות, ואינם זוכרים את כל התמרורים ואף אינם מתייחסים לרבים מהם.

 

בתאונות הרבות, לא תמיד הנהגים אשמים באי ציות לתמרורים. פעמים רבות ראיתי נהגים מבצעים את עבירת התנועה בגלל הצבה שגויה של התמרור, או הצבה של תמרור כך שהוא מוסתר על ידי חפץ כלשהו או בתאורה לא נכונה. כמו כן, ישנו גם גורם של אי יידוע הנהגים על ידי הרשויות המתאימות לשינוי.

דוגמאות לנושא של אי יידוע:

 

בעבר, גרתי בנתניה ברחוב שבקצה שלו הייתה צומת T, כאשר לצומת היה רחוב חד סטרי מדרום לצפון. יום אחד, ראיתי כי במקום תמרור המורה על רחוב חד סטרי (תמרור ג-6) הוצב תמרור אין כניסה (תמרור ב-2). במקום עמדה ניידת עם שוטרים אשר רשמו דוחות לנהגים אשר נכנסו לרחוב באין כניסה. אחרי כשבוע החליטו לשנות חזרה את הכיוון (מדרום לצפון). המטרה של שינוי הכיוון ברחוב הייתה למנוע עומס בצד הרחוק של הרחוב שהיה קרוב לרמזור.