הירדמות וירידה לשוליים01.04.2008 ראם סמואל וצוות מסלוליםירידה לשוליים כתוצאה מהירדמות מאופיינת בהפתעה המוחלטת שחווה הנהג. השעות השכיחות לכך הן שעות הלילה והשעות שלפנות בוקר, במיוחד בחזרה מבילוי
הפתרון - קודם כל להישאר רגועים. הירידה עם שני גלגלים ימניים לשוליים לכשעצמה, אינה מסוכנת. יש לשמור על הגה ישר, להסתכל במהרה קדימה ואם תנאי הראות ירודים (חושך) להדליק אורות גבוהים.
ברוב המקרים נגלה שהדרך מלפנים פנויה וכל שנותר לנו הוא להאט, להסתכל במראה השמאלית ואם הנתיב פנוי, לאותת ולחזור מאוד בהדרגה חזרה לכביש. אני מדגיש, את ההגה יש לסובב מעט מאוד ולאט שמאלה והרכב יחזור באופן הדרגתי ובטוח לכביש. בחלק מהמקרים, נמצא שהדרך מלפנים אינה פנויה (עמוד חשמל/תאורה, רמזור, שלט, מכונית חונה וכו'). במצב כזה הדבר הבטוח ביותר לעשות הוא לעצור את הרכב במהירות האפשרית, דהיינו בלימת חירום. אני חוזר, מכיוון שחזרה מהירה ומיידית מסוכנת ומאידך אין מספיק מקום לחזרה איטית, יש לבלום את הרכב במהירות האפשרית. הדרך הנכונה לעשות זאת, היא לבלום בעוצמה מקסימאלית למרות ששני הגלגלים הימניים על השוליים והשניים השמאליים על הכביש. הרכב יעצור במרחק הקצר ביותר ויישאר מאוזן כמעט לגמרי, גם ללא מערכת ABS.
|
|
