דאקאר 2010, סטייג' 12: ארוך וקשה25.01.2010 טל שביט - אוטוסטייג' הארוך ביותר של הראלי – כמעט 800 ק"מ כולל קטעי הקישור – הראה שוב את העליונות של פולקסווגן6 ק"מ. זה היה אורכו של הסטייג' ה-12 המפרך, כמיטב המסורת של הדאקאר, כאשר מתוכם 476 ק"מ היו אמורים להיות ספיישל מדוד. בפועל, 130 ק"מ מהספיישל נוטרלו כדי לעקוף שמורת-טבע מקומית, אם כי זה לא קיצר את המרחק שהיה על המתחרים לכסות. כמו כן, התקהלות המונית של צופים בקו הסיום גרמה למארגנים להזיז אותו 6 ק"מ קדימה ולקצר בכך במעט את הספיישל, משיקולי בטיחות לציבור.
במהלך הסטייג' אירעו מפגשים מהסוג הלא-רצוי בין גורדון לסיינז. גורדון זינק לפני הנהג הספרדי (לאחר שסיים לפניו ביום הקודם); סיינז הדביק אותו, גורדון נתן לו לעבור – אבל אז קצב ההתקדמות של סיינז לא היה מספיק מהיר עבור גורדון, אשר נדבק לאחוריו של סיינז ואף העניק לו פעמיים דחיפה. סיינז נתן לגורדון לעקוף בסופו של דבר והמשיך זועם בענן האבק של הנהג האמריקני, אם כי בסופו של דבר ההתרחשויות לא גרמו לאבדן- זמן משמעותי. ולדימיר צ'אגין, ה"צאר" של הדאקאר, השיג נצחון סטייג' תשיעי השנה בקטגוריית המשאיות והעלה את שיא נצחונות-הסטייג' שלו ל-56 – שניים יותר מלפטרהנסל. היום מצפה למתחרים עוד יום ארוך וקשה, עם 725 ק"מ כולל 386 ק"מ של ספיישל – כאשר 50 הק"מ הראשונים הם דיונות, בהן כנראה יוכרע הראלי. זו ההזדמנות האחרונה המעשית לנאסר אל עטיה להדביק את סיינז ולחולל מהפך של הרגע האחרון. עם פחות מחמש-וחצי דקות ביניהם, זה בהחלט בא בחשבון. |
|
