סיאט לאון טורבו - מושלמת?

01.04.2008   ראם סמואל וצוות מסלולים

האמת היא שלא היו לי ציפיות מי יודע מה, אמרו לי שהיא נורא יפה, אמרו לי שהיא יעילה, אבל אני אמרתי לעצמי: נו, סיאט, כבדה, טורבו, נו – כמה היא כבר יכולה להפתיע..

 
האמת היא שלא היו לי ציפיות מי יודע מה, אמרו לי שהיא נורא יפה, אמרו לי שהיא יעילה, אבל אני אמרתי לעצמי: נו, סיאט, כבדה, טורבו, נו – כמה היא כבר יכולה להפתיע..
ואז הזדמן לי לנסוע בה... 5-6 דקות בהילוכים ראשון, שני ו.. רוורס.
נסיעה קצרה זו כבר עשתה לי חשק, המכונית הגיבה נהדר לכל פקודת הגה והעברותמ שקל והתחילה ממש לסקרן אותי, ביקשתי אותה לנסיעת מבחן בסיאט והסתבר שיש תור..
ואז ניצלתי קצת קשרים אישיים והרבה לחץ פיסי מתון ולקחתי אותה ליומיים.

ביום הראשון נכנסתי למכונית, יפה המכונית הזו, התנעתי ולא ממש הבנתי מה בדיוק עושה המשענת הזו ליד ימין, שמפריעה באופן בוטה לשימוש חירום בבלם היד ובכלל לנהיגה ספורטיבית וכן ידית ההילוכים המוזרה והזולה למראה. בירור קצר בסיאט העלה ששני האביזרים המיותרים האלו אינם מקוריים אלא הוספו בישראל, לך תבין למה לקחת דבר טוב ולקלקל אותו, לפחות נרגעתי.. אפשר גם בלי.

המכונית מאוד נוקשה, כל בליטה בכביש, כל מהמורה ובור באים לידי ביטוי בתוך המכונית, בפירוש לא המקום למי שמחפש נוחות נסיעה, המרחב הפנימי לעומת זאת מפתיע לטובה, גם המושבים האחוריים מרווחים ובכלל, משפחה עם שני ילדים תקבל מרחב פנימי מצוין.
אבל לא בשביל זה הרי לקחתי אותה למבחן, אז החלטתי לצאת לדרך מוקדם בבוקר וכך היה.
 
יואב הגיע בשעה היעודה, מפתיע הבחור לאחרונה, נסענו לכבישים שאנחנו אוהבים והתחלנו להאיץ את המכונית, וואו, המכונית עושה כל מה שביקשתי ממנה באופן הטוב ביותר, מאיצה מצוין, בולמת מצוין, שילדה מתקשרת ומגיבה לכל השגעונות שלי, כניסה לסיבוב, העברת משקל קדימה והמכונית מגיבה בהפניה מיידית של החרטום המעוצב שלה לתוך הסיבוב, פסיעה עדינה של העכוז החוצה, לא ברוטאלי, לא מפתיע, פשוט נעים ונוח לנהוג במכונית הזו באופן ספורטיבי. מתלים המשכחים את מהמורות הכביש ומרסנים תנועות מרכב מעלים את תחושת הביטחון בליאון ומאפשרים התקדמות בקצב מהיר (מאוד), כבישים מפותלים הם תחום המחיה שלה, היא לא תבייש את הפירמה ותראה את הזנב למכוניות ספורט רבות, הגה מדויק ורגיש (נכון, נכון: הגה "חשמלי", אז מה? היום כולם כך, אולי נפסיק להתלונן..?) שיספר לנהג בכל רגע נתון לאן מופנים הגלגלים והמכונית.. תשמח לעקוב.

יציבות לדוגמה תיבת הילוכים מהירה ומדויקת ובקיצור: מכונית ספורט אמיתית.

יש לציין כי המכונית היתה מצוידת בצמיגי פוטנזה מהשורה הראשונה, שאינם הצמיגים המקוריים של הליאון, להערכתי הליאון תפגין ספורטיביות ודיוק גם עם צמיגים אחרים אך למען גילוי נאות היה עלי לציין עובדה זו.
 
ואז ניסיתי לראות איך היא ביחס למתחרות..

מתחרות? אין לה, אין עוד מכונית ספורט ברמה כזו במחיר שאינו מגרד אפילו את 200 אלף השקלים! תכלס אם רוצים לחפש מכונית ספורט שגם יכולה להכיל משפחה וגם מגיבה כמו הליאון, יהיה צורך לגרד עוד כמה עשרות אלפי שקלים ועובדה זו יוצרת מכונית נישה שאין לה מתחרה אמיתית.

בקיצור – להיט.

אגב, כבר ציינתי שהיא גם יפה???

ואז חשבתי לעצמי – שאקנה לי?

והתשובה – לא, ולא בגלל שהיא לא שווה את זה, אני.. הזדקנתי, אני רוצה נוחות, נוחות, נוחות ו.. תיבת הילוכים אוטומטית, וואו, אני באמת כבר לא צעיר.

10 שנים פחות ובמחיר כזה לא הייתי מהסס.