חדשות

MDC‏ 2007 - הילוך ראשון

הארוע הראשון בתחרות MDC ‏2007 יצא לדרך! השנה יש קטגוריות חדשות, נותני חסות חדשים, ומכוניות משופרות.

 
המסלול נשרף...
 

MDC 2007 – אירוע מספר 1 יצא לדרך. 70 מתחרים ב-3 קטגוריות הגיעו נרגשים ובסל"ד גבוה.

יש כמה שינויים מהותיים השנה, הראשון שבהם הוא קטגורית "SEAT הפתוחה" - מכוניות מסוגים שונים, נפחים שונים, עם ובלי מגדשים ושמחה גדולה, בחסות יבואן מכוניות SEAT לישראל שגם העמיד רכב ו-2 נהגים להשתתפות באירוע. בקטגוריות האחרות התחרו "הקטנים" – מכוניות עד 1600 סמ"ק, בחסות יבואן מכוניות סוזוקי, שעשה לא פחות מלהקצות את מכונית המבחן של סוזוקי, הסוויפט, בה נהגו 2 מנצחי הגמר של TOP DRIVER ISRAEL 2006 - איליה אושרוב ויהודה לוי. בקטגוריה הגדולה השתתפו ה"מפלצות" - מכוניות טורבו 4X4 והנעה אחורית.

את החסויות על עונת MDC 2007 לקחו פיט סטופ, שמשתפים פעולה עם מסלולים כבר זמן מה, והולכים אתנו בגדול, יורוספורט, שנכנסים סוף סוף לספורט גם בישראל, סוזוקי (עד 1600), וסיאט (קטגוריה פתוחה), שלקחו חסות על הקטגוריות ונתנו צבע לאירוע כולו.
האירוע נכנס לעידן המדידה האלקטרונית, זינוק מרומזר, עינית המודדת זינוק, סיום ופסילות.... היי-טק. וחידוש אחרון: מכוניות הנועלות צמיגי סליקס ו"סמי סליקס" (צמיגי מרוץ), עלו אוטומטית לקטגוריה גבוהה יותר, כלומר מכונית 1600 סמ"ק הנעולה בצמיגי סליקס עולה אוטומטית ל"פתוחה" וכן הלאה.
 
קטגורית  SEAT הפתוחה
 

חזרנו לעניינים! שמחה גדולה, סדר מופתי והאירוע התחיל. ראשונים התחרו משתתפי קטגורית SEAT הפתוחה. היו קרבות מרתקים, מאיות שנייה בין מתחרים ו-5 שעלו לגמר: קובי כהן, נהגה הרשמי של SEAT, שנהג במכונית סיאט איביזה של ספוילד, רוני שטרן, נציג ירחון אוטו, שנהג כרגיל בקליאו ספורט שלו, איתה ניצח את אליפות השנה שעברה, ניר מי פז בקליאו נוספת, ניב סדובסקי במיאטה ו...שרון קוזמה בפז´ו 205!! עתיקה.

גמר מותח כרגיל, זמנים מהממים, שליטה במכוניות, וקלאודיה, מנהלת מותג SEAT בישראל, שצפתה והחזיקה אצבעות לקובי כהן בסיאט הצהובה.
 
התוצאות:

מקום 1 – רוני שטרן - רנו קליאו – 47:71 – 10 נקודות

מקום 2 – קובי כהן – סיאט איביזה - 48:18 – 8 נקודות

מקום 3 – שרון קוזמה – פז´ו 205 - 68:66 - 6 נקודות

מקום 4 – ניר מי פז – קליאו – 4 נקודות

מקום 5 –ניב סדובסקי – מאזדה מיאטה – 2 נקודות
קטגורית עד 1,600 סמ"ק
 

אחריהם הגיע תור הקטגוריה עד 1,600 סמ"ק בחסות סוזוקי, קטגוריה שנשלטה בשנת 2006 ע"י מכוניות פז´ו 106 ראלי. הפעם מגוון מכוניות, כולל לא מעט אוטומטיות, התייצבו לזינוק. נהגים מצוינים, כולל 3 פינליסטים במבחני TOP DRIVER ISRAEL 2006 - איליה אושרוב בסוזוקי, יהודה לוי, גם הוא בסוזוקי, מורן גוט ב...מאזדה 3 אוטומטית, ג´רמי קרונין, מנצח MDC 2006, ועוד נהגים שבלטו במיוחד בעבר.

ביצעו זמנים מצוינים והגיעו לגמר: 3 האחים למשפחת לוי, יהודה לוי בסוזוקי, אסף ועומרי לוי בסיטרואן AX עתיקה ומשופרת, עומר גלברט בחסות DC בפז´ו 106 (נציג יחיד בגמר במכונית זו..), ומורן גוט במאזדה 3, מכונית הליסינג האולטימטיבית.
 
התוצאות:

מקום 1 – יהודה לוי – סוזוקי סוויפט – 48:75 – 10 נקודות

מקום 2 – עומר גלברט – פז´ו 106 – 49:04 – 8 נקודות

מקום 3 – מורן גוט – מאזדה 3 – 49:57 – 6 נקודות

מקום 4 – עומרי לוי – סיטרואן – 4 נקודות

מקום 5 – אסף לוי – סיטרואן – 2 נקודות
קטגורית המפלצות
 
והגיע הזמן לקטגורית המפלצות, מכוניות הטורבו 4X4 והנעה אחורית, השואו מובטח, והמתחרים ברובם כמובן וותיקי הקטגוריה, כולל ערן גומר, אלוף MDC 2006, כוכבי הקטגוריה אחרים, וג´ון צ´יקו, אלוף השואו וחביב הקהל.
לגמר עלו: ערן גומר במיצובישי אוו 9, אלוף MDC 2006, גיא אמודי, גם הוא במיצובישי אוו 9, ארז קמפל בסובארו STI, ג´ון צ´יקו ב- NISSAN SX200, ואמיר בקשי בהונדה S2000. היה מדהים לראות את השיפור שחל בשנה האחרונה בנהגים ובמכוניות, היה מתוקתק, היה יפה, והיה SHOW מהסרטים.
 

התוצאות:

מקום 1 – ערן גומר – מיצובישי – 43:31 -10 נקודות

מקום 2 – גיא אמודי – מיצובישי – 44:60 – 8 נקודות

מקום 3 – ארז קמפל – סובארו – 45:17 – 6 נקודות

מקום 4 – ג´ון צ´יקו – ניסן – 4 נקודות

מקום 5 - אמיר בקשי – הונדה – 2 נקודות

התחלנו משהו לפני שנה וחצי ולא ידענו מה יצרנו. היום אנו רואים תרבות ספורט מוטורי, סדר, מקצוענות ופרגון.

ועוד דבר, מכוניות אוטומטיות, שהופיעו באירוע בגדול ואף הגיעו לפודיום בחלק מהקטגוריות, הוכיחו כי לא חייבים להתבסס רק על תיבת ההילוכים הידנית, ניתן להתחרות בהצלחה גדולה במכונית בעלת תיבה אוטומטית.
 
ואנו כמובן מחכים לכם באירוע הבא - ב- 19 במאי 2007 כולם מתייצבים לאירוע 2 בליגת MDC 2007.
 
 


 
 
 

תגיות